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梁丘灵松
2020年2月5日14时许,该公司接市港航部门通知,原计划于2月7日靠泊外钓油品码头的“北海威望”油轮因15日内经停过疫情中高风险港口,面临着“无岸可靠”风险,而该轮正执行“第四批国家储备专项油”储运任务,若船期影响,将对国家重要物资保供产生影响。
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面对海岛施工难度大、施工条件恶劣等困难,“外钓油品”统筹各方资源,抽调工程精干力量,采用专班化运作,挂图式作战,所有人员秉承着工程建设时期不畏艰苦、迎难而上的创业精神,全天候开展日报研判、现场问题会商、全天候跟班监督等,克服了工期紧、任务重、环境恶劣、无相关建设规范等困难,提前一周完成整体工程主体结构建设,确保项目顺利通过主体工程验收,并获得国家环保部专家高度肯定。
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近日,装有28.8万吨原油的马绍尔群岛籍VL-CC油轮“发展”号在4艘拖船的协助下稳稳靠上码头,这是“外钓油品”自上月取得港口经营许可证以来,迎来的首艘外轮,标志着宁波舟山港外钓30万吨级油品码头正式投运,也意味着“外钓油品”的发展迈上了高质量发展新征程。
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2019年,“优工艺”生产小组创新“长输作业‘1+1’设备组合优化输油”操作法,利用两台给油泵长输,改善工艺流程,达到减半作业使用设备量的成效,在满负荷生产运营过程中有效提升了码头保供能力,并有效助力企业节能降本。
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同年,该小组攻克的“码头前沿加装导缆筒”课题,更是从根本上解决了油轮在离靠码头时前后倒缆在系缆过程中发生卡阻的问题,累计减少油轮靠泊打揽时间1120分钟,成本仅花费4800元,该课题的实施,对在“两头潮”影响下能当天离靠船舶起到了决定性作用。
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通过监控大屏在线监控重大危险源储罐、可燃气体浓度等实时数据,同时,对员工、相关方人员等通过人员定位、视频AR等手段进行实时监管,有效推动安全生产管理智能化、流程化与信息化。
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