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令狐福萍
现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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还有,其他邮轮上的WIFI收费也是很昂贵的,但只有“天海·新世纪号”的WIFI是免费的,上船后扫一个二维码,就能实时接收关于邮轮的信息,船头在干吗,酒吧有什么节目,游泳池边有什么活动,餐厅提供哪些服务,乐队在哪里演奏,都会告诉你。
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邮轮港负责人:其实,这个担心没必要,如果船早点到港口,不会把大家关在船上,肯定下船游玩了,而且邮轮旅游有个不同于其他旅游的概念,就是对目的地并不在意,玩的是邮轮本身。
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舟山已经有这么多码头,为何还要单独建立一个邮轮码头?这个规模宏大的码头,对群岛新区建设会带来哪些好处?给百姓带来哪些便利邮轮旅游又会有哪一些不同之处?……围绕舟山群岛国际邮轮码头,市民心中留下了一个个问号。
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针对“宝瓶星号”停靠时间短、旅游行程紧、高端旅客多的特点,舟山海关派员提前登轮办理联检手续,缩短邮轮靠港时间,为旅客下船观光游览舟山美景争取更多时间;通过旅客行李物品提前申报、旅行团集中申报等方式,简化通关手续;成立“青年志愿服务队”为旅客提供英语和闽南语的咨询和引导服务,发放《进出境旅客须知》手册等方式引导邮轮旅客守法便利通关。
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王进军向记者介绍了几个数据:自20世纪末以来,邮轮旅游一直保持年均7.4%的增长速度,成为世界范围休闲旅游产业中增长最快的领域。
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